（“一带一路”10周年）专访马来西亚智库专家：
翁忠义指，共建“一带一路”有助于促进马来西亚经济发展进步，马中“两国双园”即是生动例证。
他表示，作为马中两国在共建“一带一路”框架下合作的一大代表项目，马来西亚关丹产业园的建设产生了巨大的溢出效应，包括价值40亿马币的关丹港扩建和750亿马币的东海岸铁路建设，对马来西亚彭亨州和东海岸的经济高质量发展发挥了关键性作用。该产业园最大的入园企业联合钢铁公司，对关丹港干散货总吞吐量的贡献超过40%。
在翁忠义看来，马中“两国双园”在加强马来西亚与中国之间的经济联系发挥了显著作用，也为双方在各个领域更广泛的合作铺平了道路。马中两国在共建“一带一路”框架下的早期收获和标志性项目，也成为中国与其他国家在工业合作方面开展协作的典范。
今年是中马建立全面战略伙伴关系10周年，明年两国将迎来建交50周年。站在新的历史起点上，两国如何深化在共建“一带一路”框架下经贸合作备受关注。
翁忠义建议，今后马中两国贸易投资合作可按照“两国双园”的合作模式，深耕数字化自动化、芯片技术、航空制造、绿色与可持续发展、高端教育与技能培训等新兴领域，为优化马中投资贸易结构和深化双边经贸关系发挥更大作用。
马中贸易韧性凸显
近年来，中马贸易稳步发展。据中方统计，以人民币计，今年前三季度中马贸易总值同比增长0.6%，高于同期中国外贸整体增速。
翁忠义称，尽管面临中美经贸摩擦、新冠疫情、乌克兰危机等一连串重大挑战，马中贸易仍保持韧性，持续发展。这源于两国根深蒂固的贸易互补性和需求稳定性，也得益于《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)和中国—东盟自贸区带来的贸易投资自由化便利化水平提升。
他表示，在电子信息化产业和电子商务领域，RCEP有助于马来西亚加快从中国引进数字基础设施建设以及智慧城市的高端投资，为马来西亚在数字经济领域培植新的价值链。
与中国“脱钩”绝不是一个选项
近年来，部分西方国家频频鼓吹和实践与中国经贸“脱钩”。但在翁忠义看来，与中国“脱钩”绝不应成为选项。
翁忠义表示，得益于消费者购买力上升，国内需求持续复苏，粤港澳大湾区等经济特区建设加速等一系列有利条件，中国经济在全球仍具有不可替代的竞争力。
目前，中国不仅是马来西亚最大的贸易伙伴，也是其投资和游客的主要来源国。近日，为吸引更多中国游客赴马，马来西亚总理在2024年财政预算案中专门提到将为中国游客简化落地签手续。
在教育方面，马来西亚公立和私立大学都在大力吸引中国学生到马来西亚深造，目前有将近4万个中国学生在马来西亚求学，占其外国学生总数将近三分之一。
“综合以上考量，与中国‘脱钩’不应该也绝不是一个选项。”翁忠义说。(完)
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